Optage økonomisk resultat opnået pga Manila kompensationsbetaling – Lufthavne i Fraports internationale portefølje melder om blandede resultater
Fraport AG ser tilbage på et succesfuldt 2016-forretningsår (der sluttede 31. december), som var præget af et rekordstort økonomisk resultat opnået på trods af udfordrende rammebetingelser for luftfartsindustrien og let faldende trafik på koncernens hjemmebase i Frankfurt Lufthavn.
Koncernens omsætning faldt med 0.5 procent år-til-år til 2.59 milliarder euro. Justeret for ændringer i omfanget af konsolidering som følge af salget af aktier i Fraport Cargo Services (FCS) og afhændelsen af Air-Transport IT Services-datterselskabet, ville koncernens omsætning være steget med €46.2 millioner eller 1.8 procent. Denne resulterende stigning i omsætningen (på justeret basis) blev især stimuleret af den fortsatte vækst i koncernens lufthavne i Lima (Peru) og Varna og Burgas (Bulgarien) samt i datterselskabet Fraport USA og af omsætning fra ejendomssalg.
Koncernens driftsresultat eller EBITDA (indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer) steg med 24.2 procent og nåede en ny rekordhøj på €1.05 mia. Denne stærke vækst blev understøttet af den modtagne kompensation for terminalprojektet i Manila, som øgede EBITDA med €198.8 mio. Fraports succesrige salg af en andel på 10.5 procent i Thalita Trading Ltd., ejeren af driftsselskabet i Pulkovo Lufthavn i Skt. Petersborg (Rusland), bidrog med yderligere €40.1 millioner til EBITDA. Justeret for disse effekter og oprettelsen af hensættelser til et personaleomstruktureringsprogram, ville koncernens EBITDA have holdt sig på det foregående års niveau på omkring €853 mio. Selvom denne justerede EBITDA blev bremset af tidligere års svagere trafikpræstationer og en opbremsning i FRA's detailforretning, hvilket afspejlede lavere forbrug af passagerer, havde koncernens eksterne forretning også en kompenserende positiv effekt på EBITDA.
Koncernens resultat (nettoresultat) steg med 34.8 procent til €400.3 mio. Uden de førnævnte effekter og uplanlagte afskrivninger og amortiseringer ville Fraports koncernresultat kun have nået omkring €296 mio. I modsætning hertil faldt pengestrømmen fra driften med 10.6 procent til €583.2 millioner. Ligeledes faldt frie pengestrømme med 23.3 procent til €301.7 millioner, også på grund af igangværende byggeri af Frankfurt Lufthavns fremtidige Terminal 3.
Trafikken i selskabets hjemmebase i Frankfurt Lufthavn (FRA) faldt en smule med 0.4 procent til cirka 61 millioner passagerer i 2016. Det var især et resultat af de relativt svage forårs- og sommermåneder, der var præget af markant tilbageholdende rejsebestillinger i kølvandet af geopolitiske usikkerheder. I sidste kvartal af 2016 steg trafiktallene mærkbart, og nåede endda en ny månedsrekord i december. Fragttonnage voksede med 1.8 procent til omkring 2.1 millioner tons, hjulpet af det økonomiske opsving i sommeren 2016.
Fraports internationale portefølje af lufthavne viste blandede resultater i 2016. Det kraftige fald på 30.9 procent i trafikken i Antalya Lufthavn (AYT) i Tyrkiet – som var påvirket af landets geopolitiske og sikkerhedsmæssige situation – kunne stort set opvejes af koncernens lufthavnes trafikpræstationer kl. andre steder. Stærk vækst blev især registreret i Lima Lufthavn (LIM) i Peru (op 10.1 procent), Burgas Lufthavn (BOJ) og Varna Lufthavn (VAR) på den bulgarske Sortehavskyst (op 22.0 procent og 20.8 procent, henholdsvis) og Xi en lufthavn (XIY) i Kina (op 12.2 procent).
På baggrund af koncernens positive økonomiske resultater vil der blive anbefalet et udbytte på €1.50 pr. aktie til den ordinære generalforsamling i 2017. Dette svarer til en stigning på €0.15 eller 11.1 procent pr. aktie og til en udbetalingsprocent på 36.9 procent af koncernens resultat, der kan henføres til aktionærerne.
I en kommentar til Fraport AG's forretningsmæssige resultater i 2016 udtalte direktionsformand Dr. Stefan Schulte: "På trods af udfordringerne i forretningsåret 2016 har vi opnået vores bedste årsresultat nogensinde. Salget af andelen på 10.5 procent i vores datterselskab i Pulkovo Lufthavn i St. Petersborg har vist, at vi er i stand til at udvikle internationale lufthavnskoncessioner selv i vanskelige markedsmiljøer. Vi vil derfor fortsætte med konsekvent at forfølge vores strategi om at drive en bredt diversificeret international portefølje."
For forretningsåret 2017 forventer Fraport, at trafikken i Frankfurt Lufthavn vil vokse med 2 til 4 procent. Omsætningen forventes at se en mærkbar stigning op til ca. €2.9 milliarder, understøttet af positiv trafikvækst både i Frankfurt Lufthavn og Fraports internationale koncernlufthavne. Også den forventede konsolidering af koncernens aktiviteter i Grækenland vil bidrage til en markant stigning i omsætningen. Koncernens driftsresultat (eller EBITDA) forventes at nå et niveau på mellem ca. €980 mio. og €1,020 mio., mens EBIT forventes at være mellem ca. €610 mio. og €650 mio. Koncernens resultat forventes at nå op på mellem €310 millioner og €350 millioner.
Angående koncernens forretningsudsigter for 2017 sagde CEO Schulte: "Vi er optimistiske med hensyn til det nuværende forretningsår og forventer, at Frankfurt Lufthavns trafik vil vokse både i lavprissegmentet og den traditionelle hub-trafik. Samtidig vil vi fortsætte med at strategisk udvikle vores internationale forretning. Ved at overtage driften af de 14 græske lufthavne vil vi frigøre yderligere vækstpotentiale.”
I lyset af den forventede langsigtede trafikvækst i Frankfurt Lufthavn, skubbes byggeriet af den nye Terminal 3 frem som planlagt, og den første byggefase forventes afsluttet i 2023. Fokus i Fraports internationale forretning er i øjeblikket på vej. -overgang af driften i de 14 græske lufthavne, hvilket forventes at finde sted i løbet af de næste par uger.
Oversigt over Fraports fire forretningssegmenter:
Luftfart:
Omsætningen i Aviation-forretningssegmentet faldt med 1.8 procent til €910.2 millioner i forretningsåret 2016. Dette skyldtes hovedsageligt det lille fald i passagertrafikken i Frankfurt Lufthavn, tabet af udbuddet om at udføre sikkerhedstjenester i Concourse B og lavere omsætning fra omfordelingen af infrastrukturomkostninger. Oprettelsen af hensættelser til et personaleomstruktureringsprogram, højere lønninger i forretningsåret 2016 på grund af kollektive overenskomster, samt højere ikke-personaleomkostninger lod segmentets EBITDA falde med 8.3 procent til €217.9 mio. Afskrivninger og amortiseringer steg betydeligt år-til-år, især på grund af den fulde uplanlagte afskrivning og amortisering af goodwill i datterselskabet FraSec GmbH på €22.4 mio., som følge af virksomhedens lavere langsigtede indtjeningsprognose sammenlignet med tidligere år. Tilsvarende faldt segmentets EBIT markant med 39.5 procent til €70.4 mio.
Detailhandel og fast ejendom:
Omsætningen i detail- og ejendomssegmentet steg med 1.2 procent til 493.9 millioner euro i forretningsåret 2016 på trods af afmatningen i detail-undersegmentet. Omsætningsudviklingen var positivt påvirket af salg af jord og den ændrede præsentation af lejeindtægter som følge af ændringer i konsolideringsomfanget i forbindelse med salg af aktier i Frankfurt Cargo Services (FCS) datterselskab. Nettodetailomsætningen pr. passager var på €3.49 (2015: €3.62). Faldet kan tilskrives et lavere gennemsnitligt forbrug for passagerer fra Kina, Rusland og Japan samt påvirkningen fra deprecieringen af forskellige valutaer over for euroen. Med €368 millioner faldt segmentets EBITDA med 2.9 procent i forhold til året før, hovedsageligt som følge af højere personaleudgifter. Disse skyldtes især øget efterspørgsel efter arbejdskraft, stigende lønninger fastsat af kollektive overenskomster og oprettelsen af bestemmelser om et personaleomstruktureringsprogram. Med næsten uændrede afskrivninger og amortiseringer nåede segmentets EBIT op på 283.6 millioner euro (et fald på 3.9 procent).
Jordhåndtering:
I forretningsåret 2016 faldt omsætningen i forretningssegmentet Ground Handling markant med 6.3 procent til €630.4 millioner sammenlignet med året før. Det skyldtes især salget af aktier i datterselskabet Fraport Cargo Services (FCS) og svagt faldende passagertrafik i Frankfurt Lufthavn. Korrigeret for effekterne fra salget af aktier i FCS oplevede segmentomsætningen en underliggende vækst på 1.8 procent. Årsagen til denne justerede stigning var blandt andet en ændring i præsentationen af personaleomkostninger som følge af ændringer i konsolideringsomfanget i forbindelse med salg af aktier i FCS datterselskabet samt lidt højere indtægter fra infrastrukturafgifter. Oprettelsen af hensættelser til et personaleomstruktureringsprogram og stigende lønninger på grund af kollektive overenskomster førte til et fald på 25.2 procent i segmentets EBITDA til €34.7 mio. Med en kontrahering på €11.5 mio. til minus €5.5 mio. nåede segmentets EBIT negativt territorium på grund af hensættelserne til personaleomstruktureringsprogrammet.
Eksterne aktiviteter og tjenester:
Omsætningen i forretningssegmentet Eksterne aktiviteter og tjenester steg med 8.1 procent til €551.7 millioner i forretningsåret 2016, især støttet af koncernselskaberne i Lima, Peru (op €27.8 millioner), Twin Star, Bulgarien (op €9.9 millioner) og Fraport USA Inc. (op €3.2 mio.). Derudover havde kompensationsbetalingen fra terminalprojektet i Manila og indtægter fra salg af aktier i Thalita Trading Ltd. en markant positiv indvirkning på segmentets omsætning. På grund af disse effekter blev også segmentets EBITDA mere end fordoblet og nåede op på €433.5 mio. (2015: €186.1 mio.). Segmentets EBIT viste en lignende vækst og steg med €242.1 millioner til €345.2 millioner.
