Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
Den nye teknologi supplerer radio-stemmekommunikation, hvilket gør det muligt for controllere og piloter at overføre vigtige oplysninger såsom godkendelser, reviderede flyveplaner og rådgivning med et tryk på en knap.
"Data Comm hjælper med at holde flyvninger afgang til tiden i hele New York-området," sagde FAAs viceassistentadministrator for NextGen Pamela Whitley. "Dette forbedrer flyveoperationerne markant i hele landets luftrum, da en tredjedel af alle flyvninger i dette land hver dag flyver til, fra eller gennem New Yorks luftrum."
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
Den forbedrede effektivitet leveret af Data Comm sparer i gennemsnit 13 minutter pr. flyvning i New York i tider med stor trafikpropper, typisk forårsaget af dårligt vejr. Mere end 7,500 flyvninger modtager fordelene ved Data Comm hver måned i lufthavnene i New York-området – et antal, der fortsætter med at vokse. Data Comm forbedrede sidste år flyveoplevelsen for 10.6 millioner passagerer på 70,000 flyvninger med afgang fra New York.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
Stemmekommunikation kan være tidskrævende og arbejdskrævende. For eksempel, når fly venter på start, skal flyveledere bruge en tovejsradio til at udstede nye ruter til piloter for at hjælpe dem med at undgå dårligt vejr. Denne proces kan tage 30 minutter eller mere, afhængigt af hvor mange fly der er i kø til afgang. Det introducerer også muligheden for fejlkommunikation kendt som "readback/hearback"-fejl.
Derimod modtager flybesætninger på fly, der bruger Data Comm, reviderede flyveplaner fra flyvelederne via digitale beskeder. Besætningerne gennemgår de nye tilladelser og accepterer de opdaterede instruktioner med et tryk på en knap. Fly beholder deres pladser i startlinjen – eller kan endda blive taget ud af køen og sendt videre – så de kan afgå til tiden.
Data Comm er nu operationelt ved 55 flyvekontroltårne på landsplan, efter en udrulning, der var under budget og mere end to et halvt år før tidsplanen. Budgetbesparelserne vil gøre det muligt for FAA at implementere Data Comm i syv lufthavne ud over de 55 nedenfor.
Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore-Washington
Boston
Burbank
Charlotte
Chicago O'Hare
Chicago Midway
Cleveland
Dallas-Ft. Værdi
Dallas kærlighed
Denver
Detroit
Lauderdalefortet
Houston Bush
Houston hobby
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Paul
Milwaukee
Nashville
Newark
New Orleans
New York John F Kennedy
New York LaGuardia
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Phoenix
Pittsburgh
Portland
Durham
Sacramento
San Juan
St. Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Francisco
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
Washington Reagan
Westchester County
Windsor Locks (Bradley)
