Emirates A380 vender tilbage til Narita, Japan

Emirates vil genoptage sit flagskib A380-tjeneste mellem Dubai og Narita fra den 26. marts 2017. Dette følger flyselskabets seneste A380-udsendelse til Moskva, og vil finde sted efter den kommende lancering af A380-tjenester til Johannesburg. Det vil også falde sammen med lanceringen af ​​A380-tjenester mellem Dubai og Casablanca.

Narita vil slutte sig til mere end 40 destinationer på Emirates' omfattende globale netværk betjent af deres meget populære A380-fly, herunder Paris, Rom, Milano, Madrid, London og Mauritius. Emirates driver i øjeblikket et tre-klasses Boeing 777-300ER-fly på sine daglige flyvninger mellem Narita og Dubai. Genoptagelsen af ​​Emirates' A380-service til Narita gør det muligt for japanske rejsende kun at flyve på A380 til deres endelige destinationer, især når de rejser til europæiske byer via Dubai.

Emirates vil indsætte sin tre-klasse A380 på Narita-ruten, der tilbyder i alt 489 sæder, med 14 private suiter på First Class, 76 mini pods med liggende flade sæder på Business Class og 399 rummelige sæder på Economy Class, hvilket øger kapaciteten pr. flyvning med mere end 135 passagerer sammenlignet med den nuværende Boeing 777-300ER.

Fly EK318 afgår fra Dubai kl. 02:40 og ankommer til Narita kl. 17:35 dagligt. Returfly EK319 afgår fra Narita mandag, torsdag, fredag, lørdag og søndag kl. 22 og ankommer til Dubai kl. 00 næste dag, mens den tirsdag og onsdag afgår fra Narita kl. 04 og ankommer til Dubai. 15:21 næste dag. Alle tider er lokale.

Emirates blev kåret som verdens bedste flyselskab 2016 og flyselskabet med verdens bedste underholdning ombord ved den prestigefyldte Skytrax World Airline Awards. Emirates' tilbyder rejsende i alle klasser en behagelig rejse på den 11-timers flyvning fra Narita til Dubai med den fineste mad tilberedt af mesterkokke. First Class-passagerer kan vælge Kaiseki-menuen, mens Business Class-passagerer har en attraktiv Bento Box-mulighed. Rejsende kan også se frem til Emirates' prisbelønnede flyservice fra kosmopolitiske Cabin Crew, hvoraf Emirates beskæftiger omkring 400 japanske statsborgere, og den bedste underholdning i skyerne med Emirates' is (information, kommunikation, underholdning), som tilbyder mere end 2,500 kanaler inklusive japanske film og musik. Passagerer kan få adgang til Wi-Fi for at holde kontakten med familie og venner under de fleste flyvninger.

Med genintroduktionen af ​​A380, vil EK318 og EK319 tilbyde First Class-kunder den enestående service med Emirates' ikoniske brusebad ombord, og First- og Business Class-kunder kan komfortabelt socialisere eller slappe af i den berømte Onboard Lounge på den øverste dæk.

Derudover kan First- og Business Class-kunder samt Platinum- og Gold-medlemmer af Emirates Skywards, der afgår fra Narita, drage fordel af The Emirates Lounge, den første flyselskabsejede lounge i Japan. Loungen giver gæsterne en oplevelse af problemfri luksus og komfort, og tilbyder et gratis udvalg af fine drikkevarer og en bred vifte af varme og kolde delikatesser fra en gourmetbuffet. Det tilbyder også et udvalg af faciliteter og faciliteter, herunder et fuldt udstyret businesscenter, gratis Wi-Fi samt brusefaciliteter, for at nævne nogle få.

Handelen mellem Japan og De Forenede Arabiske Emirater har udviklet sig markant, siden Emirates startede tjenester til Japan i 2002. Efterspørgslen efter transport af passagerer og gods via Dubai er fortsat høj. Emirates A380-tjenesten fra Narita vil give både fritids- og forretningsrejsende en ideel forbindelse til destinationer i Mellemøsten, Sydamerika, Europa, Afrika og Det Indiske Ocean.

Dobbeltdækker A380 er verdens største kommercielle fly i drift, og det er ekstremt populært blandt rejsende over hele kloden med sine rummelige og rolige kabiner. Emirates er verdens største operatør af A380, med 89 i øjeblikket i sin flåde og yderligere 53 i ordre. Genoptagelsen af ​​A380-tjenester til Narita, den eneste Emirates A380-destination i Japan, vil forbinde japanske rejsende til Dubai og videre til mere end 150 destinationer rundt om i verden

Efterlad en kommentar